75台千斤顶顶起6000吨重的桥体燕山立交“接骨增高”对接二环立交

  日子日报 12月18日讯（记者 张子森 通讯员 杨卫国张照帅）二环东路立交雏形已现，但因为全体较燕山立交稍高，怎么与燕山立交结合成了大问题。记者17日在现场采访了解到，现在燕山立交桥渐渐的开端了“接骨增高”，西侧半幅将于本月底竣工，东侧将于下一年5月份竣工。

  据了解，燕山立交桥老桥顶升段从35#墩——43#台合计170米长，分左右两幅，共6联，顶升高度为0—4.139米，桥梁顶升总重量约12000吨。因为二环东路立交与燕山立交高度上有4米左右的距离，省交通厅决议二环东路高架桥工程衔接燕山立交选用顶升计划。

  记者在现场看到，身担重任的每台千斤顶都由电脑操控，现在75台200吨的千斤顶现已悉数装置到位，通过数日的调控后顶升真实开端。在施工主控室里，记者看到测验电脑显现，燕山立交西侧被分红几十个点，每隔一瞬间，点上显现的数据就会逐渐添加。

  “这说明大桥正在被顶起来。”项目施工部相关担任人和记者说，桥梁顶升是否正常完全由电脑检测，假如差错超越3毫米，电脑将宣布报警。据悉，通过接连多日调试后，西幅重达6000吨的桥体正在跟着75台200吨液压千斤顶缓缓升起，本月底前西幅将顶升结束。

  据悉，顶升到位的右幅DH11联桥重2240吨，规划最大顶升高度0.717米。选用18台200吨千斤顶进行五天接连作业，共经11个行程安全顶升到位，一起，DH12、DH13也已按施行工程的计划要求同步笔直顶升0.717米。DH11联顶升到位后，撤除自动千斤顶，使用跟从千斤顶坚持桥梁安稳，之后进行墩身接高施工。