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  也许很多人不知道，海盐是全国最大的立式油压千斤顶基地，每年产值占全国的60%。然而，跟当年在全国遍地开花的VCD行业有点类似，由于技术上的含金量不高，准入门槛低，大家一哄而上，产品同质化严重，低价成为各企业在竞争中胜出的唯一利器。这就导致偷工减料、以小充大、假冒伪劣等现象纷纷出现。

  “壮士扼腕，重拳出击，这个行业方能凤凰涅槃！”海盐县质量技术监督局监督稽查科科长徐晨辉说。

  海盐千斤顶行业起步于上世纪70年代末。伴随着改革开放，乡镇企业开始兴起，有人在当时的西塘桥镇创办了全县第一家千斤顶制造企业。经过30多年的发展，目前该县有千斤顶成品生产企业42家，配套企业近200家，主要生产油压千斤顶，产品销往世界各地。企业大部分集中在海盐经济开发区(西塘桥街道)。

  2012年，这个行业实现产值23亿元，然而，这个量是由200多家企业创造的，凸显出海盐千斤顶行业的现状：没有一统江湖的“巨无霸”，以小规模为主。据了解，海盐产值超亿元的千斤顶企业只有3家：金鹏、金腾和埃米顿，每家1亿元多一点。其余都是产值千万级别的小企业。

  “海盐的这一些企业还有一个特点，就是产品过于单一，绝大部分都生产技术上的含金量较低的立式油压千斤顶。”浙江省千斤顶行业协会秘书长任金新说，这样的产品只是千斤顶行业中较为低端的一种，最常见的就是给汽车换轮胎时，顶在汽车下面的那种。江铃、跃进、福田等货车，都配套使用海盐生产的千斤顶。产品同质化严重，导致大部分企业为了拿到订单，开打价格战，利润越来越低。

  “其中一些企业为降低生产所带来的成本，在千斤顶的内部掺入废铁，使总的重量达到标准；还有个别企业以小充大，打个比方，核定载负2吨的千斤顶，实际可以载负3吨，有些企业就在2吨的千斤顶上面标注核定载负3吨，这样就会产生安全风险隐患，如果有人在3吨的汽车底下修车子，用的是超负荷的2吨的千斤顶，一旦千斤顶承受不了扭曲变形，后果不堪设想！”任金新说。

  2010年，海盐县油压千斤顶监督抽查50批次，合格28批次，批次合格率为56%；2011年，监督抽查27批次，合格20批次，批次合格率为74.1%；2012年，监督抽查21批次，合格13批次，批次合格率为61.9%。近几年，海盐县油压千斤顶行业产品质量抽检合格率波动较大，行业发展前途堪忧。

  “2013年海盐县确定的重点关注产品就是油压千斤顶！”海盐县质量技术监督局监督稽查科科长徐晨辉说，海盐县已于近日出台了《海盐县油压千斤顶产品质量提升工作实施方案》，接下来将在保持油压千斤顶行业平稳发展的前提下，结合国家新标准的宣传贯彻和执行，针对行业中存在的薄弱环节和明显问题，全方面提升千斤顶产品质量水平，有效规范公司制作经营行为，引导行业转型升级。

  根据《方案》，海盐县将实施“三个一批”行动，即整改一批质量违法企业，取缔一批无证或超许可范围生产的违法企业，扶持一批重质守信企业。查处全县无生产许可证或超范围生产油压千斤顶的违背法律规定的行为，淘汰质量管理上的水准差、技术设备落后、不能持续符合生产许可证发证条件要求的企业，实现产品质量监督抽查合格率稳定在80%以上。同时，培育一批拥有著名品牌和自主知识产权的企业。

  在海盐众多的千斤顶企业里，埃米顿显得有些另类，但它却展示出良好的发展前景。

  2002年，埃米顿的产品市场占有率已位列全国千斤顶行业前三名，可企业创始人唐建春依旧清晰地看到了传统制造业“日薄西山”的未来图景，于是他开启了转型之路。2003年，时年30岁的唐建春根据行业同质化的现状，做出了一个重大决定，摆脱过去单一的制造千斤顶等机电产品的模式，从熟悉的制造业转入品牌运营的新领域。他的很多产品来自台湾的代工厂，他将这一些产品和自己的千斤顶产品做整合，新推出五金工具品牌EMMET和LIFTING。这样一来，以掌握供销渠道为基础，既丰富了自己的产品，又提高了这一些品牌的附加值。“同样的产品，以前只能卖80元，现在却能卖到200多元，品牌效应很明显。”企业有关人员说。

  “丰富自己的产品，进行品牌运营，从你死我活的红海转向蓝海，这才是海盐千斤顶行业的一条出路！”业内人士分析。

  红海泛指竞争相当激烈的市场。在红海中，产业边界是清晰和确定的，游戏的竞争规则是已知的，身处红海的企业试图表现得超过竞争对手，以攫取已知需求下的更大市场份额。

  红海与蓝海对应，蓝海，指的是未知的市场空间。企业要启动和保持获利性增长，就必须超越产业竞争，开创全新市场，这这中间还包括突破性增长业务和战略性新业务开发。