新手看过来（18）随车千斤顶怎么用？

  新手们最怕遇上啥状况？第一次换备胎绝对可以算其中一种既要费力搬那个死重死重的备胎，还要对着那个千斤顶不知该如何下手千斤顶已经是标配的随车工具，每位车主都应该清楚自己爱车的千斤顶怎么样去使用，因为说不定在何时，你就得从后尾箱中把它取出来用。本期新手系列文章，我们就来了解一下随车千斤顶该怎么样使用。

  常见的随车千斤顶主要有两种类型，一种是齿条千斤顶，一种是螺旋千斤顶。这两类千斤顶的共同特点是体积小，不占地方，适合放置在车尾箱中。

  这种千斤顶是最常见的随车工具。齿条千斤顶由齿条、齿轮、转动机构三个部分所组成，它依靠转动机构使齿条旋转，托起千斤顶支撑部位，从而举升车辆。它的体积并不大，比较好存放。其缺点也很明显：不能支撑太大的重量。齿条千斤顶有两种结构，分别是人字形结构和菱形结构。

  这种结构的齿条千斤顶承重量比较低，因此其主要配备在小型车上。这种人字形千斤顶看着并不牢靠，用在小型车身上也让人不太放心

  目前大部分家用车配备的都是这种结构的齿条千斤顶，其支撑结构比人字形千斤顶更牢固可靠。从小型车到SUV，车上配备的菱形齿条千斤顶的结构都是一样的，只是用料及尺寸有区别。

  螺旋千斤顶是依靠自身的螺纹结构自锁，来支撑车辆，其支撑重量比齿条千斤顶要大得多。不过，这种千斤顶的举升效率比较慢，但下降快，使用时必须要格外注意安全。

  千斤顶的使用并没有想象中那么难，只要大家使点力。虽然千斤顶能轻松将车顶起，但我们在使用的时候还是一定要做好下面提到的这些安全措施，以策安全。

  在用千斤顶将车子举升起来之前，我们要先将车子固定好，避免车子被举升后不稳当，砸下来把人给弄伤了。

  假如是挂空挡，车子相当于只靠手刹来制动，而手刹的制动只针对后轮。若要换掉的是其中一个后轮，那么千斤顶将车辆举升后，相当于只剩下另一个后轮有制动力，很难保证车子被固定好；如果挂上挡位，那么车子将由发动机制动，即使有一个车轮离地，另外三个车轮也有制动力，这样操作显然更稳妥。

  停稳车辆后，咱们不可以忽略了必要的安全警示措施，赶紧把警示三角牌摆到车后的安全距离内吧！

  我们使用千斤顶时，一定要注意地面情况，应该尽可能选择适合千斤顶固定的地面进行操作。

  假如车子处于松软的地面，我们又没有很好的方法找到坚固平整的路面固定千斤顶，那么我们大家可以在千斤顶下面垫上面积大且坚硬的支撑物，比如木板、地砖、铁板等，协助千斤顶固定在地面。

  每个千斤顶都有其承受极限，而这个承重极限都会标示在千斤顶的标签上。我们在使用千斤顶之前，一定要了解清楚这个最大承重量，以及千斤顶的工作极限。

  最保险的做法，就是让千斤顶“专车专用”，最好还是不要将千斤顶用在非配套车身上，以防支撑力不够导致意外发生。

  在车辆底盘两侧边缘靠近车轮的位置，都会有供千斤顶接触的支撑点。千斤顶的托举部位必须支撑在底盘支撑点上，否则的话很难固定车辆，也容易对千斤顶造成损失破坏，甚至损坏底盘。

  将车辆举升起来后，我们先别急着把轮毂螺丝卸下来，做好安全措施才是最重要的事情。换备胎前，我们不妨将备胎放在车底，万一千斤顶杯具了，车子掉下来还能有个备胎垫着。

  老实说，随车配备的千斤顶都不是什么“又粗又硬”的货，其强度仅仅足够支撑车辆本身。如果咱们进行举升操作时用力过急过猛，那么千斤顶非常容易就会被弄至变形报废无法使用。

  总结：有很多车主从买车至今，不仅没有用过随车千斤顶，有的车主甚至连千斤顶长啥样都不知道，万一在路上遇上情况要换掉备胎时，不可能总是找到能够帮忙的人，那他们就只能呵呵了。熟习使用随车工具，也是车主必备的一项技能。所以，我们提议各位新手朋友，抽时间把自己爱车的千斤顶拿出来熟悉一下，要使用到的时候才不会手足无措。