威兰达-太平洋汽车

  p不省油。丰田威兰达现在的官方指导价在17.18~24.18万之间。不愧“丰田省油王”之称，新威兰达油耗低至4.6L，自吸引擎更耐开。广汽丰田威飒车长4米78、车身宽度达到了1855毫米、车身高度为1米66，车身轴距达到了2米69。在内饰方面，采用了双色布局，层次分明简约立体，12.3英寸仪表+12.3英寸大屏+HUD抬头显示，标配自适应巡航，不仅功能实用，而且极具潮流科技气息。在动力方面，广汽丰田威飒搭载2.0L发动机与2.5L混动系统，匹配CVT自动变速箱和E-CVT变速箱，百公里油耗低至4.5L。/p

  p15款汉兰达置换威兰达，如果不用添钱的线排量的汉兰达置换威兰达还是相对可以的/p

  p比它宽。威兰达是也广汽丰田首款TNGA中型SUV车型。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。威兰达的长宽高为4665x1855x1680mm，轴距是2690mm，凯美瑞的长宽高分别为4885x1840x1455mm，轴距是2825mm。由此看来，威兰达是比凯美瑞宽的，宽15mm，眼睛看的并不是很准确。/p

  p丰田威兰达高性能版车载倒车影像有几率存在无信号或图像模糊、闪烁等情况，解决办法包括以下几点：1. 检查摄像头是否清洁，是否有遮挡或损坏，如有问题按时换或清洗；2. 检查倒车影像系统的连接线路是不是正常，如有松动或破损及时修复；3. 检查车载倒车影像系统的电源是否稳定，如有问题及时修复或更换电源；4. 车辆倒车时尽可能保持车身平稳，避免震动和晃动；5. 在倒车时慢速移动，避免急刹车和急转弯等动作。以上几点是很常见的解决办法，如果以上方法都没有办法解决影像问题，建议及时联系专业的汽车维修机构进行检修和维护，确保行车安全。/p

  pVelanda和汉兰达不是一个级别的车。汉兰达是中型suv，而Velanda是紧凑型suv。Velanda的汽油版汽车使用2.0升自然吸气发动机，也有一款混合动力汽车，使用2.5升自然吸气发动机。该车型的长宽高分别为4665mm(毫米)、1855mm(毫米)和1680mm(毫米)，轴距为2690mm(毫米)。Velanda的2.0升自然吸气发动机上限功率为126kw，最大扭矩为209Nm。这台发动机可以在4400到5000转/分时输出最大扭矩，在6600转/分时输出上限功率。与这款发动机匹配的是cvt变速器。2.5升自然吸气发动机上限功率为131kw，最大扭矩为221Nm。这台发动机可以在3600到5200转/分时输出最大扭矩，在5700转/分时输出上限功率。Velanda的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为E型多连杆式独立悬挂。Velanda基于丰田的tnga架构，后悬架基本采用E型多连杆式独立悬挂。该车型既有前轮驱动汽车，也有四轮驱动汽车。四驱汽车采用适时四驱系统，多片离合器中央差速器。配备适时四驱系统的车，大部分时间基本都是两驱，只有遇到特殊路况才是四驱。/pp style=text-align: centerp

  p威兰达与汉兰达是不相同级别的汽车型号，威兰达是紧凑型suv，汉兰达是中型suv。这两款车用的动力总成同样是不相同的。威兰达使用的是两款自然吸气发动机，一架是2.0升的，另外一款是2.5升的。汉兰达全系使用的是2.0升涡轮增压发动机。希望我的回答对你有帮助，望采纳/p

  p威兰达。油电混合汽车。在强混车型中。是不错的一款车型。这款车型不用额外的充电。在行驶中就可以充电。行驶中电机可以给发动机助力。希望我的回答能帮到您/p

  p威兰达三年保值率是0应该是笔误或者是排版错误导致的。因为威兰达三年保值率有两种版本，一个是说威兰达三年保值率是60%；另一个是说威兰达三年保值率是74%；不管怎么说也不可能是0的。保值率最低的车三年保值率也不可能是0。何况威兰达还是一款保值率比较高的车型。/p

  p车辆使用体验好。/pp因该款车主观的这个舒适性体验好，混动技术在业界是第一梯队，使用体验好，因此车主大多不愿意二手转出。/pp威兰达，是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，TNGA产品家族的第四个成员。/p

  p最少在一个月左右。/pp如果有现车。手续办完再上路，3天时间。无现车的话订车一般一个月左右能拿车。/p

  p7万价差，12款配置，总有一款适合你？/pp四种版本划分四种风格/pp 威兰达推出的12款车型基本能按四种版本进行划分，每个版本里都提供了2.0L/2.5L双擎、两驱/四驱的选择。/pp 从命名方式来看，威兰达的四种车型版本分别是领先版、豪华版、科技版与尊贵版，消费者可以简单将其理解为低中高配，而具体下来，这几个版本又会在安全、实用、科技以及豪华等配置上划分出不同消费群体的需求。/pp 威兰达的领先版只有两款车型，分别是2.0L两驱低配（17.18万元）与2.5L双擎两驱低配（20.58万元）。这两款入门车型均不提供丰田智行安全（TSS）的全套主动安全配置，包括中控屏、无钥匙启动等高需求配置也都被取消，表现出了非常朴素的模样。/pp 豪华版是威兰达车系里最核心的版本，一共提供了4款车型，分别有2.0L两驱/四驱、2.5L双擎两驱/四驱可供选择，几乎带着任何需求来看威兰达，都可以在这四款里面寻找自我喜欢的那一辆。/pp 威兰达豪华版提供了大量该级别消费者最在意的配置，涵盖实用性、豪华感、安全与科技，比如L2级别驾驶辅助和主动安全配置、前后雷达、10.1英寸触控屏及语音识别、电动天窗、真皮/仿皮内饰、全LED自动大灯等等。可以说，同级别车型里划分了几个配置车型的功能都集成在威兰达的豪华版里了。而这四款车型的配置也基本一致，价差完全体现在排量和驱动形式上。/pp 至于高配的科技版和顶配的尊贵版，主要差别落在了更高级别的个性化功能需求上。比如说科技版提供了科技含量更高、体验更好的驾驶辅助功能：并线°全景影像、HUD抬头显示、流媒体后视镜，但与此同时也会舍弃掉一些质感相关的配置，比如座椅是仿皮和织物，后视镜功能也只保留了电动调节这一项。/pp 如果说威兰达豪华版是给到了消费者需求范畴的配置，那么尊贵版侧重的是期待之外的、甚至于身份认同有关的高端配置，比如记忆座椅、记忆电动尾门、座椅通风加热、后视镜加热折叠以及车内氛围灯。/pp 能够正常的看到，威兰达推出的四个版本非常有明确的目的性：预算有限的实用性群体、一步到位的性价比群体、注重科技感的年轻群体以及在意尊贵体验的高端群体，似乎都能被威兰达的12款车型覆盖到。/pp 比 RAV4荣放 更在意四驱/pp 比威兰达早了半年换代上市的RAV4荣放，向外界传达了TNGA架构下丰田SUV的全新模样，除了新的设计语言之外，最能体现丰田新阶段SUV竞争力的，是RAV4荣放全系配备的TSS丰田智行安全系统，以及三种不一样的四驱系统。/pp RAV4荣放在8款配置车型里提供了4款四驱，分别是2.0L燃油版的两款，以及2.5L双擎的两款。/pp 2.0L的两款四驱很好理解，分别是低端的DTC（动态扭矩控制管理系统），主攻起步加速的车身稳定性；高端的DTV（动态扭矩矢量系统），则提供了更稳定的加速和过弯表现，一定的脱困能力及兼顾燃油经济性。/pp DTC四驱的工作原理与同级其他车型的适时四驱系统相似，前后轮能轻松实现100:0-50:50的扭矩分配，不过两个后轮的左右动力分配不变。/pp 与RAV4荣放在中配上提供一款低端四驱系统的做法一致，威兰达也在中配的豪华版上提供了一款搭配DTC的四驱车型。20.68万元的售价，比RAV4荣放的风尚四驱版高了3000元，大多数表现在其他配置的差异。这样的价位让丰田的两款紧凑SUV成为同级别四驱的最低门槛，功能相似的四驱系统在 CR-V 上需要至少21.38万元。/pp 威兰达真正想强调的、也是区别于RAV4荣放的，是2.0L配置里提供的两款DTV四驱。第一步是要明确，这是丰田首创，让威兰达和RAV4荣放领先于同级的四驱系统，由于左右后轮都配备了独立的电控系统，能轻松实现0:100-100:0的扭矩分配，如此一来，它在同级别适时四驱的基础上，提供了更强的越野脱困能力，以及减速过弯时车身的灵活性。/pp 不过，威兰达2.0L+CVT的动力并不强、反而更注重燃油经济性，丰田的这套DTV在前后桥加入了可断开的离合器，两驱模式下离合器断开，传动轴停止转动，这样做能够保证低油耗。此前，别克的智能全路况四驱系统也提供了类似的双离合器结构，只不过别克的这套能适应更复杂的路况。/pp 威兰达在2.0L尊贵版和科技版上也都提供了高端四驱车型，两驱和四驱车型的价差在4000-5000元之间，配置越高、价差越小。如此，威兰达便更容易向消费者推销这一套系统，对这个预算范围的消费者来说，高端配置带来的驾乘体验与四驱系统带来的操控体验都能直接打动他们。/pp 至于同是丰田独创的E-Four电子四驱系统，威兰达在2.5L双擎车型里只提供了一款，24.08万元的2.5L双擎四驱豪华版。我们大家可以这样理解，威兰达是要集中火力推广这款E-Four系统的，比RAV4荣放的2.5L双擎四驱精英版相比贵了3000元，而且在很多看得见的配置上做了加强。而这款双擎四驱的价位与另外两款双擎两驱高配的价差不大，它的均衡很容易说服预算充足的消费者。/pp 相比之下，RAV4荣放虽然在双擎顶配车上也提供了四驱系统，价格和定位则更像是腾式意义。/pp 威兰达要做同级「最性价比」/pp 如果从自动挡车型来划分，威兰达的17.18万元已经刷新了同级最便宜售价。只是，放在与RAV4荣放入门款（17.48万元）的对比里，威兰达是不具备竞争力的，这3000元的价差让威兰达缺少了ACC、主动刹车、车道偏离预警、车道保持，以及自适应远近光灯。/pp 门槛更低的威兰达没有将TSS武装到牙齿，而是表现出了很实用的模样，这个预算的消费者可以不需要中控显示屏、无钥匙进入等科技和便捷配置，也能接受全车织物座椅、无天窗这种朴实的装修，因为这个价位的威兰达是2.0L+CVT，配备了18寸轮胎，而价格稍低一点的CR-V还只是个手动挡。/pp 考虑到同样的入门款，RAV4荣放更具竞争力，广汽丰田大概不会在入门款上投放很多心思，威兰达线L两驱豪华版上。/pp 正如前面讲到，威兰达在豪华版车型上是要做「一步到位」型的，除了与RAV4荣放水平相当的尺寸、动力性能、主动安全和舒适性配置之外，威兰达更注重看得见的配置。假设家用需求的用户把预算都瞄准19-20万价格段，会发现，威兰达稍贵的几千元里可以买到真皮/仿皮座椅，标配前后雷达、主驾电动座椅及多向调节、10.1寸触控屏配备手机映射、语音控制等功能、无钥匙进入/启动、全车车窗一键升降，等等。/pp 在常规家庭用户的选择里，19.78万元的2.0L两驱豪华版已经具备了足够的性价比，再加9000元购买一款DTC四驱车型，可能不会打动很多消费者。这也是威兰达要在2.0L车型里再增加两款高端四驱的考虑。/pp @2019/p

  p荣放更好。原因见下：/pp1、价格这一块，威兰达顶配版的官方售价要比荣放顶配版的便宜些。/pp2、整体车身方面，威兰达顶配版的车身要比荣放顶配版的车身长，但威兰达顶配版的轴距和荣放顶配版的轴距是一样长的。/pp3、在整体配置方面，荣放顶配版和威兰达顶配版旗鼓相当。/pp4、从动力输出来看，荣放顶配版要比威兰达顶配版更加强劲。威兰达搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机，匹配的是E-CVT无级变速变速箱，荣放搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机，最大马力178Ps，从动力输出来看，RAV4荣放顶配版要比威兰达顶配版更加强劲。/pp5、车身对比，威兰达顶配版的车身要比荣放顶配版的车身长，但是威兰达顶配版和荣放顶配版的轴距是一样长得。/p

  pVelanda的尺寸为长4665mm，宽1855mm，高1680mm，轴距2690mm。威兰达被称为房融的换壳车，但在外观和造型上还是有一些差异，但除了比房融长65 mm外，另外的地方的尺寸都是一样的。/pp 威兰达怎么样/pp丰田Velanda是丰田上市的全新车型。这款车型基于丰田TNGA-K平台，被誉为房融的换壳车。其机械结构基本相同，大小相差不大，但外观和房融略有不同，配置也不一样。/pp它的车身尺寸仅比房融长65毫米，其他宽度、高度和轴距完全相同，前脸使用了类似雷克萨斯的元素。梯形的中网造型，它的雾灯区域开口也比较大，尾部以房融为模板做调整，非常圆润，整个设计趋于豪华家居设计风格。/pp内饰为户外越野风格，10.1寸悬浮式中控大屏，内置车载系统，支持百度CarLife，享受Welink手机互联功能。Velanda共有两款车型，其中一款为燃油版，搭载2.0L自然吸气发动机，上限功率126kw，峰值扭矩209Nm。二是搭载2.5L混动系统。发动机和电动机的组合上限功率为163kW，峰值扭矩为323n·m。/p

  p威兰达和汉兰达的区别是级别不同、变速箱不同、最大扭矩不同。/pp汉兰达级别为中型SUV，威兰达级别为紧凑型SUV、汉兰达变速箱为6挡手自一体，威兰达变速箱为CVT无级变速（模拟10挡）、汉兰达最大扭矩为350nm、威兰达最大扭矩为209nm。/pp其实汉兰达的实力本身就很强，可以说有知名度，有口碑，更有销量，在中型SUV细分市场中占据着较高地位，而威兰达的出现，明显想借着汉兰达的东风，在紧凑型SUV中一展身手。/pp车型特点/pp从目前的情况去看，丰田这一招用得还算比较成功，因为4月份威兰达的销量就达到4200多台，可能有些人觉得销量并不高，但在今年这种特殊情况下，对于一款新车来说，能取得这样的成绩真的很不错了。/pp威兰达在外观设计上与汉兰达差别很明显，威兰达都市化气息更浓，前脸进气格栅内部采用蜂窝状设计，再搭配两侧造型犀利的大灯组，看起来更时尚动感。并且整个车身没那么硬朗，线条的勾勒让它多了几分亲和力，汉兰达给人的感觉充满了力量感，要显更加硬派，野性十足。/p

  p1首先先将后排座椅的垫子向上猛抬，大约在坐垫三等分中间位置两侧有固定卡；/pp/ppp class=ikqb_image_caption/pp此处注意上面的U型铁件就是插在下面的卡里面/pp/ppp class=ikqb_image_caption/pp/ppp class=ikqb_image_caption/pp2坐垫前面的卡子弄下来之后，在坐垫的后面还有两个U型铁件（手伸到缝里能摸到），在后靠背的下面有两个对应的铁钩，需要将坐垫用力向里面推，然后前面向上翘从铁钩上摘下来才行；/pp红圈为铁钩的位/pp/ppp class=ikqb_image_caption/pp/pp3坐垫拿下来之后将后靠背下的三个螺丝卸掉，向上一抬，后靠背就下来了（上面也有两个勾，不过很方便摘、挂）/pp/ppp class=ikqb_image_caption/pp蓝色标记为螺丝位置/pp/ppp class=ikqb_image_caption/ppp class=ikqb_image_caption/pp以上就是新丰田威兰达的后座拆解方法/p

  p丰田混动电池能用20年，换一次2万多：/pp1、丰田对于镍氢电池提供了8年或20万公里的质保，在这样的质保期上能够准确的看出，丰田对自己生产的镍氢电池还是比较有信心的。而丰田雷凌双擎为了更好的提高销量，甚至推出了电池不限时间、不限里程的质保政策，这几乎就是终身质保了，在这一点上也能证明出，丰田在混动汽车的电池技术上已经很成熟了；/pp2、可以说只要是电池那么就有损坏的问题，虽然说丰田把混动车上的电池做得很好了，但它也避免不了出现电池损坏的个例。曾经就有位车主买了一辆双擎凯美瑞，车辆在跑了12万公里时，仪表上突然亮起了各种的故障灯，并提示检查混动系统，而后4S店检查的结果是电池组坏了，好在该电池组是8年/20万公里的质保。/pp3、丰田旗下目前有两种混动类型的汽车；第一种就是油电混动，而另一种就是插电混动。油电混动的车型的质量算是最稳定的，因为油电混动的车型它不需要太大容量的电池，与插电混动车型上的电池单元相比起来要少得很多。另外，电池浅放勤冲的策略，保留60%的电量设计，也使得电池的常规使用的寿命大幅度提升；/pp4、而插电混动的车型，为了能够更好的保证车辆的纯电续航能力，就不得不得采用高容量的电池组，而这种电池组是具备浅放勤冲策略的，所以在常规使用的寿命上也就没有油电混动车型上的电池组寿命长。即使丰田研究这么多年的新能源汽车电池，依然还是克服不了这样的问题；/pp5、当然，在新能源汽车领域，除丰田在研发插电混动汽车以外，很多汽车品牌也都量产了属于自己的插电混动汽车，但采用的锂电池常规使用的寿命真的很一般，尤其是锂电池容量衰减的问题，某汽车厂家给的电池容量衰减指数是：8年低于30%，而电池容量衰减即是正常现象，均不在质保范围以内，只有电池损坏了才能享受免费质保服务。尺寸方面长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，相比全新RAV4荣放仅车身长度因包围造型的不同而有所差异。动力上，威兰达将提供2.0L发动机和2.5L混合动力版本两种车型，其中前者将搭载一台2.0L直列四缸自然吸气发动机，上限功率126kW（171Ps），最大扭矩为209N·m，传动系统，匹配一台可模拟10速的CVT变速箱，并提供四驱车型可选；而双擎版车型搭载了基于2.5L发动机的THS-II混合动力系统，传动系统，匹配一台E-CVT无级变速箱。/pp最值得一提的是，威兰达将具备三种四驱系统，除了常规城市SUV广泛使用适时四驱系统之外，威兰达还引入了DTV动态扭矩矢量四驱和NEW E-Four电子四驱。并且所有四驱系统均配备了AWD Integrate Management（四驱综合管理系统，简称为AIM），AIM系统会对发动机、变速箱、刹车、转向进行协调整合，综合控制，从而带来更好的操控表现和脱困能力。/pp而在转向方面，威兰达采用了和第八代凯美瑞相同的齿条辅助EPS，它把传统转向助力电机的转向柱移到了齿条上，采用齿条直接驱动的方式，从而能够实现更为灵敏的转向特性。威兰达底盘采用前麦弗逊式后双叉臂式独立悬架结构的组合。/p

  p威兰达双擎车型采用紧凑。轻便的镍氢混合动力蓄电池，具有非常出色的循环充电能力和耐用性。蓄电池组结构和冷却系统更加紧凑，将蓄电池组安装在后排座椅下方，从而确保与汽油车型相同的行李厢容量。/p

  pE-CVT丰田威兰达的变速箱牌子是：E-CVT变速箱，而且丰田威兰达在动力方面搭载了2.0L和2.5L两款发动机，其中2.0L发动机采用了直列四缸自然吸气技术，其最大输出功率为126kw，最大扭矩为209n.m。其最高车速可达180km/h，/p

  p威兰达e-cvt自动挡驾驶方法如下：/pp踩下E-CVT自动挡汽车的刹车踏板。/pp2.按下E-CVT自动挡汽车的一键启动键。/pp3.E-CVT自动挡汽车的仪表亮起,车辆启动。/pp4.将E-CVT自动挡汽车的自动变速杆置于D位置,进入自动模式。/pp5.松开刹车，踩下油门,车辆将自动跳档，起步。/pp style=text-align: centerp

  p威兰达墨晶黑是黑又亮，墨玉黑是亚光黑色。/pp威兰达单色车身有铂金珍珠白、墨晶黑、欧泊银、墨玉黑、海钻蓝和琥珀棕，其中选择铂金珍珠白、墨玉蓝车身需另加2000元。/pp威兰达双色方面有铂金珍珠白黑双色，墨晶黑银双色，欧泊银黑双色，墨玉蓝银双色，海钻蓝黑双色，琥珀棕银双色，其中铂金珍珠白黑双色、墨玉蓝银双色车身需另加4000元，其它双色车身需另加2000元。/pp style=text-align: centerp